Обзор
В последние годы экономика Китая продолжает быстрое развитие, проблемы энергетики становятся все более и более основным фактором. развитие промышленности, и с быстрым ростом цен на энергию, ожесточенная конкуренция на внутреннем рынке, экономия энергии стала основной проблемой столкнувшись с развитием многих отраслей, особенно некоторые энергопотребляющие отрасли, такие как нефтяная и химическая. фармацевтическая, металлургия, производство, охрана окружающей среды, коммунальное и другие отрасли. Согласно данным, общая мощность высоковольтных и низковольтных двигателей составляет Китай имеет более 35000 МВт, большинство из них - вентиляторные насосы, и большинство из них работают с высоким энергопотреблением и низкой эффективностью.
Общий вентилятор, насосная система большинства клапанов для регулирования потока или давления воды, заглушка этого регулирования увеличивает потери в трубопроводе, потребляет много.энергия по цене, следовательно, неизбежно приводит к потере электрической энергии. И поскольку конструкция системы разработана с учетом максимальной нагрузки, в реальной эксплуатации большую часть времени система не может работать в полностью загруженном состоянии, что вызывает значительные избыток, поэтому есть большой потенциал для экономии энергии.
С помощью устройства частотного преобразования KD600, изменяя скорость вентилятора, можно изменить объем воздуха вентилятора для удовлетворения потребностей. производственный процесс, и энергопотребление операции является наиболее экономичным, обеспечивая самую высокую комплексную выгоду. Поэтому переменная частота регулирования скорости является эффективной и оптимальной схемой регулирования скорости, которая может осуществить плавное изменение. регулирование скорости вентилятора и удобное формирование замкнутой системы управления для достижения постоянного давления или постоянного потока.
Принцип энергосбережения регулирования скорости частотного преобразования
Согласно принципу гидромеханики, связь между мощностью вала P и объемом воздуха Q и давлением ветра H.
Вентилятор, приводимый индукционным двигателем, имеет следующий вид:
"Q*H Когда скорость двигателя меняется с n1 на n2, отношение между Q, H, P и скоростью выглядит следующим образом":
Можно видеть, что объем воздуха Q пропорционален скорости n двигателя, а необходимая мощность вала P пропорциональна кубу скорости. Поэтому, когда требуется 80% номинального объема воздуха, путем регулировки скорости двигателя до 80% номинальной скорости, то есть путем регулировки частоты до 40.00 Гц, требуемая мощность будет составлять всего лишь 51.2% от исходной.
Как показано на рисунке (1), эффект экономии энергии после внедрения переменной частоты регулирования скорости анализируется по кривой работы вентилятора.
Когда требуемый объем воздуха уменьшается с Q1 до Q2, если принимается метод регулирования заслонки, сопротивление трубопровода повысится, характеристическая кривая трубопровода переместится вверх, рабочая точка системы изменится с точки A на новую рабочую точку B и необходимая мощность P2 будет пропорциональна площади H2×Q2. Если используется режим контроля скорости, скорость вентилятора упадет с n1 до n2, характеристика сети не изменится, но кривая характеристик вентилятора переместится вниз, поэтому его рабочая точка перейдет из А в С. В этом случае необходимая мощность P3 будет пропорциональна площади HB×Q2. Теоретически сохраненная мощность Delt(P) будет пропорциональна площади (H2-HB) × (C-B). Учитывая снижение эффективности после замедления и дополнительные потери устройства регулирования скорости, через практическую статистику вентиляторы могут экономить энергию путем регулировки скорости до 20% ~ 50%.
Преимущество переменного частотного регулирования скорости
Коэффициент мощности сетевой стороны улучшается: когда оригинальный двигатель приводится в действие напряжением питающей частоты, коэффициент мощности составляет около 0,85 при полной нагрузке, а фактический рабочий коэффициент мощности значительно ниже 0,8. После внедрения системы регулирования скорости с частотным преобразованием коэффициент мощности стороны питания может быть увеличен до более чем 0,9 и реактивная мощность может быть значительно снижена без устройства компенсации реактивной мощности, что соответствует требованиям электросети и дополнительно экономит операционные расходы оборудования верхнего уровня.
Стоимость эксплуатации и обслуживания оборудования снизилась: после использования регулировки частотного преобразования, благодаря регулировке скорости двигателя для достижения энергосбережения, при низкой загрузке скорость двигателя также уменьшается, основное оборудование и соответствующее вспомогательное оборудование, такое как подшипники, изнашиваются меньше, чем раньше, цикл технического обслуживания может быть продлен, срок службы оборудования увеличен; И после преобразования конверсии открытие заслонки может достичь 100%, и работа не происходит под давлением, что значительно сокращает техническое обслуживание заслонки. При работе частотного преобразователя нужно только периодически очищать его от пыли без остановки для гарантированности непрерывности производства. С учетом потребностей производства регулируйте скорость вентилятора и затем объем воздуха вентилятора, что не только соответствует требованиям технологического процесса, но также значительно сокращает рабочую интенсивность. После принятия технологии частотного преобразования для регулировки скорости изнашиваемость механизма уменьшается , объем работы по техобслуживанию сокращается и стоимость его проведения падает.
После использования устройства регулирования скорости частотного преобразования двигатель может быть мягко запущен, и ток не превышает 1,2 раза номинальный ток двигателя при пуске, без воздействия на электросеть, и срок службы двигателя продлен. На всем рабочем диапазоне двигатель может обеспечить плавную работу, снизить потери и нормальное повышение температуры. Шум и стартовый ток вентилятора очень малы при запуске, без каких-либо аномальных вибраций и шума.
По сравнению с оригинальной старой системой, инвертор имеет ряд защитных функций, таких как перегрузка, короткое замыкание, перенапряжение, недонапряжение, отсутствие фазы, повышение температуры и т. д., для лучшей защиты двигателя.
Простая и удобная операция. Параметры, такие как объем воздуха или давление, могут быть установлены удаленно с помощью компьютера для достижения интеллектуальной регулировки.
Способность адаптироваться к флуктуациям напряжения в электросети сильная, рабочий диапазон напряжения широкий, и система может работать нормально при колебаниях напряжения в электросети от -15% до +10%.
Сайт приложения